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Le son est amélioré grâce à l'utilisation d'une soupape à double mode contrôlée par l'ECU
M9 x 45 mm)
10x raccord 90°
spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission)
Photo de présentation non contractuelle
Kit Nitron R3 991 GT3 Le son est amélioré grâceMontage + SetUp possible dans nos ateliers Le systme NTR R3 tablit la norme en matire de performances ultimes avec une conception qui offre aux conducteurs et aux ingnieurs un contrle d'amortissement ingal. Dot d'un rglage indpendant de l'amortissement 3 voies et d'un rglage de la hauteur de caisse, en incorporant notre piston de grand diamtre de 46 mm et notre tige de piston ultra rsistante l'avant de la voiture, le systme R3 dmontre des niveaux
US$ 154.00
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