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Kurbelgehäuse-Messkoffer für DEUTZ Motor Typ TTCD 6.1 compair-mobil-kompressor-kompressor-esi9913291 Pkw und Sprinter

SKU: 66714395582

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Description

Pkw und Sprinter

Eine nicht optimale Harnstoff-Konzentration kann die Effizienz des SCR-Systems beeinträchtigen und zu erhöhten NOx-Emissionen führen

Anschlussgewinde Messblock: G 1 1/2"

Gewinde M12x1

Kfz- und Nutzfahrzeug-Werkstätten

Kurbelgehäuse-Messkoffer für DEUTZ Motor Typ TTCD 6.1 compair-mobil-kompressor-kompressor-esi9913291 Pkw und SprinterBESCHREIBUNG Whrend der Kraftstoff Verbrennung entstehen im Motor "Blow by Gase", die in das Kurbelgehuse geleitet werden. Diese "Blow By Gase" bestehen aus einem nicht verbranntem (meist gasfrmigem) Kraftstoff und l Luftgemisch. Diese beiden Gemische werden (meist ber einen Abscheider) in das Kurbelgehuse geleitet. Bei einem neuen Motor sind die Undichtigkeiten zwischen Verbrennungs Raum und Kurbelgehuse sehr gering. Whrend der Betriebszeit Laufzeit

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