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die auf dem CAN-J1939-Bus übertragen werden
Ein einziges Gerät zur Unterstützung von 8 verschiedenen Datentypen:
Der Veratron 4-Wege-T-Splitter wird dort eingesetzt
vollständig analogen Motoren verwendet werden
Der OceanLink-Tiefenmessanzeiger empfängt Informationen vom NMEA2000-Datenbus
vdo resistiver fluessigkeits stand sensor fuer doppel anzeiger kraftstoff Angle die auf dem CAN-J1939-Bus übertragenResistiver Kraftstoffstandsensor mit zwei Stationen und einstellbarem Hebel. Verstellbar von 150 bis 600 mm. Sensor nicht in Produktion. Begrenzter Lagerbestand.
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